Normativa que regula els punts de recàrrega elèctrica

Aquesta consulta es fa d’acord amb l’article 133.1 de la Llei 39/2015, d’1 d’octubre, del procediment administratiu comú, i segueix les Instruccions municipals sobre la consulta pública aprovades per Decret d’Alcaldia el 24 d’octubre de 2025.

La participació es realitza a través de la plataforma Participa 311:

1. Problemes que es volen solucionar

Actualment, el servei té algunes dificultats que cal corregir:

• Moltes incidències: com que cada vegada es fan servir més, els carregadors tenen moltes incidències derivades del seu elevat ús i el servei perd qualitat.

• Cost de l'energia: fins ara, l’Ajuntament assumia íntegrament el cost del servei, però amb l’increment d’usuaris, aquesta despesa és molt elevada i difícilment sostenible.

• Increment dels costos de manteniment: tenir més punts de recàrrega implica més despeses de manteniment i gestió. Si no es modifica el reglament d’ús, el servei podria deixar de ser viable tècnica i econòmicament.

2. Necessitat i oportunitat del nou reglament

És el moment de fer aquest canvi perquè:

• Adaptació a la normativa: les noves normatives (com el RD 29/2021) estableix que totes les noves bosses d’aparcaments han de tenir punts de recàrrega elèctrica.

• S’incrementa la infraestructura amb més punts de recàrrega: s’està fent un esforç que permetrà instal·lar nous punts, on puguin satisfer millor la demanda, amb un increment de la seva potència i degudament legalitzats.

• Millor gestió: amb el nou contracte de manteniment i gestió es disposa d’un nou sistema per mantenir els punts i gestionar el cobrament de l'energia consumida.

3. Objectius de la norma

Amb aquest nou reglament volem:

• Reorganitzar el servei: fixar unes normes clares i actualitzades sobre com s'han d'utilitzar els punts de recàrrega a Vic.

• Garantir l'accés: que tothom que disposi d’un vehicle elèctric o híbrid endollable tingui l’oportunitat de carregar el seu cotxe en zones reservades a la via pública o als aparcaments municipals.

• Assegurar el funcionament: que els punts estiguin sempre en bon estat gràcies a un millor manteniment i gestió de les instal·lacions.

4. Alternatives reguladores i no reguladores

Què passaria si no canviem res? La normativa actual no s’adapta a la tecnologia d’accés (app per a mòbils, token) ni a les formes d’ús vigents. Amb l’increment dels punts de recàrrega i del nombre d’usuaris, si el servei continués sent totalment gratuït, l’Ajuntament tindria cada cop més dificultats per assumir el cost de l’energia i de les reparacions, cosa que podria posar en risc el funcionament del servei.

Com participar?

Pots enviar-nos la teva opinió o propostes a través d'aquesta plataforma Participa 311.

• Termini: tens fins el 26 de març per participar.

👉 Accedeix i participa a l'apartat web: Propostes i comentaris

 Debat i votació al Ple Municipal: una vegada realitzada la consulta pública, les propostes s'incorporen per a la seva valoració i debat en la Comissió d'estudi del Reglament. La proposta definitiva es porta a debat i votació del Ple Municipal.